fbpx
7.2 C
Serres
Τρίτη, 21 Ιανουαρίου, 2025
No menu items!

Αρχική Blog Σελίδα 3207

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τον ”σούβλισε” επειδή του έκανε παρατήρηση να μην βασανίζει τον σκύλο του

NewsRoom
-
0
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τον ”σούβλισε” επειδή του έκανε παρατήρηση να μην βασανίζει τον σκύλο του

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Τον ”σούβλισε” επειδή του έκανε παρατήρηση να μην βασανίζει τον σκύλο του

Αδιανόητο περιστατικό συνέβη την Τετάρτη (9/9) στη Θεσσαλονίκη, με θύμα έναν άνδρα ο οποίος προσπάθησε να σώσει έναν σκύλο από κακοποίηση.

ADVERTISING

Όλα ξεκίνησαν όταν ένας 49χρονος έβγαλε για βόλτα τον σκύλο του, όμως κατά την διάρκεια αυτής άρχισε να το μεταχειρίζεται με όχι και τόσο σωστό τρόπο.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Σήκωνε ψηλά το λουρί του, κάτι που είδε ένας περαστικός και του έκανε παρατήρηση. Το αφεντικό του σκύλου όμως δεν το πήρε και τόσο ψύχραιμα.

ΕΝΦΙΑ: Σε πόσες δόσεις θα πληρωθεί

NewsRoom
-
0
ΕΝΦΙΑ: Σε πόσες δόσεις θα πληρωθεί

ΕΝΦΙΑ: Σε πόσες δόσεις θα πληρωθεί

Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την ανάρτηση των εκκαθαριστικών του ΕΝΦΙΑ στο Taxisnet.

Τα νέα ραβασάκια ενσωματώνουν τις μειώσεις του φόρου 10% – 30% ανάλογα με το ύψος της ακίνητης περιουσίας οι οποίες ίσχυσαν και το 2019, εκπτώσεις 50% ή ακόμη και 100% για ειδικές κατηγορίες φορολογούμενων αλλά και «κρυφές»  επιβαρύνσεις για όσους έχουν τακτοποιήσει αυθαίρετες επιφάνειες κτισμάτων.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Όσοι δεν είχαν καμία αλλαγή στην περιουσιακή τους κατάσταση θα διαπιστώσουν ότι θα πληρώσουν ακριβώς τον ίδιο ΕΝΦΙΑ με αυτό που πλήρωσαν το 2019.

Όσοι απέκτησαν ή πούλησαν ακίνητο εντός του 2019 θα δουν το νέο ποσό του φόρου που θα κληθούν να πληρώσουν, ενώ για πάνω από 1 εκατομμύριο φορολογούμενους η εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ θα δείξει και φέτος μισό φόρο ή πλήρη απαλλαγή.

Όσοι ιδιοκτήτες ακινήτων έχασαν εισοδήματα από την υποχρεωτική μείωση του ενοικίου κατά 40% θα δουν ότι το εκκαθαριστικό τους θα είναι μειωμένο.

Μικρότερος ΕΝΦΙΑ θα προκύψει και για όσους δικαιούνται επιστροφή φόρου εισοδήματος καθώς αυτή θα συμψηφιστεί με το φόρο που θα κληθούν να πληρώσουν για την ακίνητη περιουσία τους.

Οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα δουν στο φετινό εκκαθαριστικό τις ίδιες μειώσεις του φόρου που ίσχυαν το 2019 και οι οποίες ανάλογα με την αξία της ακίνητης περιουσίας είναι:

  • 30% για αξία ακίνητης περιουσίας μέχρι 60.000 ευρώ,
  • 27% για αξία ακίνητης περιουσίας μέχρι 70.000 ευρώ,
  • 25% για αξία ακίνητης περιουσίας μέχρι 80.000 ευρώ,
  • 20% για αξία ακίνητης περιουσίας μέχρι 1.000.000 ευρώ και
  • 10% για αξία ακίνητης περιουσίας άνω του 1.000.000 ευρώ.

Ποιοι δικαιούνται έκπτωση 50% και ποιοι πλήρη απαλλαγή

Την ίδια ώρα για πάνω από 1 εκατομμύριο φορολογούμενους το εκκαθαριστικό του ΕΝΦΙΑ θα έχει μισό φόρο ή και πλήρη απαλλαγή.

Έκπτωση 50% στο ποσό του ΕΝΦΙΑ θα έχουν οι ιδιοκτήτες ακινήτων, εφόσον πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

1. Το συνολικό φορολογητέο οικογενειακό εισόδημα του προηγούμενου φορολογικού έτους να μην υπερβαίνει τις 9.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή τη σύζυγο και κάθε εξαρτώμενο μέλος.

2. Το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων στα οποία κατέχουν δικαιώματα ο υπόχρεος δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, ο ή η σύζυγος και τα εξαρτώμενα τέκνα της οικογένειάς του, λαμβανομένου υπόψη του ποσοστού συνιδιοκτησίας και του είδους του δικαιώματος, δεν υπερβαίνει τα
150 τετραγωνικά.

3. Η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας, όπως αυτή προσδιορίζεται για τον υπολογισμό του συμπληρωματικού φόρου, δεν υπερβαίνει το ποσό των 85.000 ευρώ για τον άγαμο, των 150.000 ευρώ για τον έγγαμο (και τον ή τη σύζυγό του ή τη μονογονεϊκή οικογένεια) με ένα εξαρτώμενο τέκνο και των 200.000 ευρώ για τον έγγαμο (τον ή τη σύζυγό του και τα εξαρτώμενα τέκνα τους ή τη μονογονεϊκή οικογένεια) με δύο εξαρτώμενα τέκνα.

Πλήρης απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ χορηγείται στις οικογένειες που είναι τρίτεκνες ή πολύτεκνες ή περιλαμβάνουν ανάπηρα άτομα κατά ποσοστά 80% και άνω, υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

1. Το συνολικό ετήσιο καθαρό οικογενειακό εισόδημα του προηγούμενου έτους δεν έχει υπερβεί τις 12.000 ευρώ, προσαυξημένο κατά 1.000 ευρώ για τον ή τη σύζυγο και κάθε εξαρτώμενο μέλος.

2. Το σύνολο της επιφάνειας των κτισμάτων στα οποία κατέχουν δικαιώματα πλήρους ή ψιλής κυριότητας ή επικαρπίας ο υπόχρεος υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος, ο/η σύζυγος, καθώς και τα εξαρτώμενα τέκνα της οικογένειάς του, δεν υπερβαίνει τα 150 τετραγωνικά μέτρα.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Χαμός σε οίκους ανοχής

NewsRoom
-
0
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Χαμός σε οίκους ανοχής

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Χαμός σε οίκους ανοχής

Στη σύλληψη δύο γυναικών οι οποίες ήταν προσωρινά υπεύθυνες σε δύο οίκους ανοχής, στη Θεσσαλονίκη, προχώρησαν το απόγευμα της Τρίτης 08.09.20 αστυνομικοί.

Σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στους χώρους λειτουργίας τους εντοπίστηκαν κλειστά κυκλώματα παρακολούθησης χωρίς να υπάρχει ειδική σήμανση προς ενημέρωση των πελατών.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Επιπρόσθετα, διαπιστώθηκε ότι μία εκ των δύο επιχειρήσεων λειτουργούσε παράνομα αφού στερούταν σχετικής άδειας λειτουργίας.

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Θα χρειαστούν 8.000 αεροπλάνα για τα εμβόλια

NewsRoom
-
0
ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Θα χρειαστούν 8.000 αεροπλάνα για τα εμβόλια

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: Θα χρειαστούν 8.000 αεροπλάνα για τα εμβόλια

Αν και δεν έχει ακόμη βρεθεί το εμβόλιο που θα προστατεύει τον ανθρώπινο οργανισμό από τη νόσο Covid-19, η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών έχει έτοιμο το πλάνο για τον τρόπο παράδοσής του σε όλη την υφήλιο.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του ΒΒC, για την παράδοση των εμβολίων σε παγκόσμιο επίπεδο, θα χρειαστούν οκτώ χιλιάδες jumbo, όπως εκτιμά η ΙΑΤΑ.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Μετά το σάλο που έχει ξεσπάσει στην διεθνή κοινότητα για την προσωρινή αναστολή του εμβολίου των AstraZeneca και του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης, αφού ένας εθελοντής που συμμετείχε στις κλινικές δοκιμές εμφάνισε μία ανεξήγητη αντίδραση, οι ειδικοί έχουν ήδη στο μυαλό τους τον τρόπο διανομής του πολυπόθητου εμβολίου.

Όπως επισημαίνει το ΒΒC, η παράδοση του εμβολίου σε όλες τις χώρες, θα είναι η «μεγαλύτερη πρόκληση στην Ιστορία σε ότι αφορά τον τομέα των μεταφορών», σύμφωνα με την αεροπορική βιομηχανία.

Με λίγα λόγια, για να φτάσει το εμβόλιο στους πολίτες, όταν αυτό θα είναι έτοιμο και θα έχει λάβει την έγκριση των αρμοδίων φορέων, θα χρειαστεί να επιστρατευτούν οκτώ χιλιάδες Boeing 747, σύμφωνα με την Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA).

«Δεν υπάρχει ακόμη εμβόλιο που να θωρακίζει τον οργανισμό από τον νέο κορωνοιό αλλά η IATA συνεργάζεται ήδη με αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια, παγκόσμιους φορείς υγείας και φαρμακευτικές εταιρείες σε ένα παγκόσμιο σχέδιο αερομεταφοράς», αναφέρει η IATA.

Το πρόγραμμα διανομής του εμβολίου προϋποθέτει μόνο μία δόση ανά άτομο.

«Η ασφαλής χορήγηση εμβολίων Covid-19 θα είναι η αποστολή του αιώνα για την παγκόσμια βιομηχανία αεροπορικών φορτίων. Αλλά δεν θα συμβεί χωρίς προσεκτικό προγραμματισμό. Και η ώρα είναι τώρα», υπογράμμισε ο διευθύνων σύμβουλος της IATA, Aλεξάντρ ντε Ζουνιάκ.

ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ: Οι προϋποθέσεις για μεγάλες επενδύσεις

NewsRoom
-
0
ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ: Οι προϋποθέσεις για μεγάλες επενδύσεις

ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ: Οι προϋποθέσεις για μεγάλες επενδύσεις

Την διευκόλυνση καθετοποίησης κτηνοτροφικών μονάδων επιτρέπει ο νέος κύκλος του Αναπτυξιακού που τρέχει έως τις 30 Οκτωβρίου έχοντας προσαρμοστεί πλέον στις επενδυτικές ιδιαιτερότητες που χαρακτηρίζουν τον αγροτικό τομέα. Μάλιστα ως γνωστόν αγροτικές επενδύσεις άνω των 500.000 ευρώ μπορούν να βρουν επιδότηση υπό το πλαίσιο που ορίζει ο Αναπτυξιακός νόμος, ωστόσο θα πρέπει να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις.

Στον τομέα της ζωικής παραγωγής υπάγονται επενδυτικά σχέδια όλων των παραγωγικών κατευθύνσεων καθώς και όλων των τύπων εκτροφής, και υπό τους περιορισμούς και όρους που τίθενται ακολούθως, που αφορούν σε:

α) Βοοτροφικές μονάδες.

β) Αιγοπροβατοτροφικές μονάδες.

γ) Χοιροτροφικές μονάδες.

δ) Πτηνοτροφικές μονάδες για τους ακόλουθους τύπους εκτροφών και υπό τους ακόλουθους περιορισμούς και όρους:

ι) εναλλακτικοί τύποι εκτροφών, πλην στρουθοκαμήλων, για την παραγωγή κρέατος πουλερικών βιολογικής εκτροφής, ελευθέρας βοσκής, παραδοσιακά ελευθέρας βοσκής, απεριόριστης ελευθέρας βοσκής,

ιι) εναλλακτικοί τύποι εκτροφών, πλην στρουθοκαμήλων, για την παραγωγή αυγών πουλερικών βιολογικής εκτροφής, ελευθέρας βοσκής, αχυρώνα,
ιιι) συμβατικές εκτροφές πουλερικών, πλην στρουθοκαμήλων, για παραγωγή αυγών ή κρέατος, για εκσυγχρονισμό υφιστάμενων μονάδων.

Ειδικά για τις συμβατικές μονάδες εκτροφής ινδιάνων, υπάγεται επίσης η ίδρυση νέων μονάδων,

ιv) πτηνοτροφεία αναπαραγωγής ή και εκκολαπτήρια αυγών, για εκσυγχρονισμό υφιστάμενων μονάδων. Επίσης υπάγεται η ίδρυση νέων μονάδων, μόνο όμως στο πλαίσιο καθετοποίησης υφιστάμενων πτηνοτροφικών μονάδων. Για συνεταιρισμούς, για επιχειρήσεις νεοσσών και για επιχειρήσεις με συνεργαζόμενους πτηνοτρόφους (για επιχειρήσεις που παρέχουν νεοσσούς προς πάχυνση σε πτηνοτροφικές μονάδες και μετά την ολοκλήρωση της πάχυνσης, παραλαμβάνουν τα έτοιμα για σφαγή κοτόπουλα και τα διανέμουν μέσω του δικτύου τους προς πώληση), η συνολική δυναμικότητα μετά την υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέση παραγωγή ή/και διακίνηση της τελευταίας πενταετίας, αυξημένη κατά 20%.

Εξοπλισμός κτηνοτρόφων

Επενδύσεις σε εξοπλισµό στη ζωική παραγωγή και επέκταση ή κατασκευή σταβλικών εγκαταστάσεων είναι επιλέξιµες προς ενίσχυση για όλους τους κλάδους της κτηνοτροφίας (βοοτροφία, αιγοπροβατοτροφία, πτηνοτροφία κ.λπ.). Ενδεικτικά οι επιλέξιµες δαπάνες αφορούν:

1. Εξοπλισµό άµελξης: Για παράδειγµα εξοπλισµός γαλακτοµέτρησης, αυτόµατη διατροφή στο αµελκτήριο, εγκλωβισµός κατά την άµελξη κ.α.)

2. Εξοπλισµό αυτόµατης διανοµής σιτηρεσίου: Κάθε µηχανολογικός εξοπλισµός που σχετίζεται µε την αυτόµατη διανοµή του σιτηρεσίου (ταινίες τροφοδοσίας κ.α.).

3. Μηχανήµατα: Φορτωτές πολλαπλών χρήσεων, ενσιροδιανοµείς, αναµίκτες σιτηρεσίου, µηχανήµατα προώθησης του σιτηρεσίου και πάσης φύσεως ταινίες µεταφοράς.

Για συνεταιρισµούς, για επιχειρήσεις νεοσσών και για επιχειρήσεις µε συνεργαζόµενους πτηνοτρόφους (για επιχειρήσεις που παρέχουν νεοσσούς προς πάχυνση σε πτηνοτροφικές µονάδες και µετά την ολοκλήρωση της πάχυνσης, παραλαµβάνουν τα έτοιµα για σφαγή κοτόπουλα και τα διανέµουν µέσω του δικτύου τους προς πώληση), η συνολική δυναµικότητα µετά την υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη µέση παραγωγή ή/και διακίνηση της τελευταίας πενταετίας, αυξηµένη κατά 20%.

Ενδεικτικά έργα που έχουν εκπονηθεί µέχρι στιγµής στον πρωτογενή τοµέα και επιδοτηθεί από προηγούµενους κύκλου του Αναπτυξιακού περιλαµβάνουν µεταξύ άλλων:
  •  Ίδρυση µικρής µονάδας Θερµοκηπίου: 53.519,6 ευρώ.
  •   Ίδρυση εσταυλισµένης αιγοπροβατοτροφικής µονάδας: 405.000 ευρώ.
  •  Ίδρυση µονάδας τυροκοµείου: 84.000 ευρώ.
  •   Εκσυγχρονισµός χοιροτροφικής µονάδας: 261.000 ευρώ.
  •   Ίδρυση µονάδας τυποποίησης και συσκευασίας κρεµµυδιού: 157.500 ευρώ.
  •   Φωτοβολταϊκός σταθµός: 136.000 ευρώ.

Σηµειώνεται εδώ πως στα πλαίσια του Αναπτυξιακού Νόµου παρέχεται η δυνατότητα λήψης προκαταβολής 25% µε την υλοποίηση του 25% του εγκεκριµένου προϋπολογισµού.

ΠΑΟΚ: «Πράσινο φως» από το δημοτικό συμβούλιο για το νέο γήπεδο

NewsRoom
-
0
ΠΑΟΚ: «Πράσινο φως» από το δημοτικό συμβούλιο για το νέο γήπεδο

ΠΑΟΚ: «Πράσινο φως» από το δημοτικό συμβούλιο για το νέο γήπεδο

Το «πράσινο φως» για να προχωρήσει η ανέγερση του νέου γηπέδου του ΠΑΟΚ στην περιοχή της Τούμπας «άναψε» απόψε το δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης, που ενέκρινε, κατά πλειοψηφία, τη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου.

«Πιστεύουμε πολύ στην ανάπλαση του γηπέδου της Τούμπας», είπε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Κωνσταντίνος Ζέρβας, στην τοποθέτησή του. Αναφέρθηκε σε γήπεδα μεγάλων ευρωπαϊκών ομάδων που βρίσκονται στον αστικό ιστό, ενώ στάθηκε στην επένδυση ύψους περίπου 140 εκατ. ευρώ και στη δημιουργία 7.000 θέσεων εργασίας με την επόμενη μέρα λειτουργίας.

Πρόσθεσε, δε, ο δήμαρχος πως το έργο «θα τονώσει την οικονομία της πόλης και το περιμένουμε με μεγάλη αγωνία. Θα το τρέξουμε ώστε μέσα στο 2021 να πάμε σε προκήρυξη διαγωνισμού για να βλέπουμε την εικόνα που θα έχει η νέα Τούμπα».

Εκ μέρους της ΠΑΕ ΠΑΟΚ ο Γιάννης Δημογιάννης μιλώντας, μέσω τηλεδιάσκεψης, στους δημοτικούς συμβούλους, υποστήριξε πως οι χρόνοι είναι πιεστικοί και οι ανάγκες για να γίνει το γήπεδο επιτακτικές. «’Ολοι μαζί να αγκαλιάσουμε το όραμα της Θεσσαλονίκης. Το έργο δεν θα είναι μόνο του ΠΑΟΚ, αλλά η ανάπλαση αφορά όλη την ανατολική πλευρά της πόλης», είπε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως υπάρχει η στήριξη από την κυβέρνηση ώστε να ξεπεραστούν τα όποια εμπόδια για την υλοποίηση του.

Ενημέρωση για το έργο έκανε και ο αρχιτέκτονας – μελετητής, Δημήτρης Δούμας, λέγοντας -μεταξύ άλλων- πως το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ θα έχει τις σημερινές διαστάσεις με χωρητικότητα 30.000 – 35.000 θεατών, με διαφορετικό όμως ύψος στις κερκίδες και τέσσερις περιοχές πρόσβασης. Επίσης, είπε ότι θα δημιουργηθούν περίπου 1.000 θέσεις στάθμευσης για την εξυπηρέτηση των φιλάθλων και των κατοίκων, ενώ εξέφρασε την αισιοδοξία πως το 2024 ή το 2025 θα ολοκληρωθεί το έργο.

Η θέση της αντιπολίτευσης

«Ψηφίζουμε θετικά. Είμαστε υπέρ του γηπέδου, παρά τις αντίθετες προσπάθειες που έχουν καταβληθεί για να αλλοιώσουν τις ειλικρινείς θέσεις όλης της παράταξης μας», δήλωσε ο Βασίλης Γάκης, επικεφαλής του συνδυασμού «Θεσσαλονίκη Υπεύθυνα».

Ο Γιώργος Ορφανός, εκ μέρους της παράταξης «Η Θεσσαλονίκη είναι το Μέλλον», εκτίμησε ότι το έργο με την ολοκλήρωση του θα «μπορέσει να δώσει δυναμική στην ευρύτερη περιοχή και αθλητικά στον ΠΑΟΚ, διότι το γήπεδο είναι ισχυρό υπόβαθρο για να πάει ψηλότερα».

Η Κατερίνα Νοτοπούλου, επικεφαλής της παράταξης «Θεσσαλονίκη Μαζί», ανέφερε πως η ανέγερση του νέου γηπέδου του ΠΑΟΚ αποτελεί μοναδική ευκαιρία για την εξυπηρέτηση των αυξημένων αναγκών του αθλητικού σωματείου, την πολεοδομική οργάνωση, ανάδειξη και αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής. «Είχαμε δώσει την υπόσχεση μας στους ανθρώπους του ΠΑΟΚ να προχωρήσει το έργο της κατασκευής της Νέας Τούμπας και είμαστε χαρούμενοι που προχωράει», τόνισε η κ.Νοτοπούλου.

«Ναι» στο γήπεδο του ΠΑΟΚ και την ανάπλαση της Τούμπας ψήφισε και ο επικεφαλής του συνδυασμού «ΠΟΛΗχρωμη Πόλη», Σπύρος Βούγιας, καταθέτοντας μια βελτιωτική πρόταση: να επανεξεταστεί το θέμα της υπογειοποίησης της οδού Κλεάνθους, γιατί, όπως είπε εκτός από το οικονομικό της κόστος, μπορεί να επιφέρει ορισμένες αρνητικές κυκλοφοριακές και περιβαλλοντικές επιπτώσεις στην ευρύτερη περιοχή.

«Ναι και ανεπιφύλακτα» για το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ, αλλά κάτω από όρους, είπε ο επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης», Σωτήρης Ζαριανόπουλος, ενώ επιφυλάξεις για τις εμπορικές χρήσεις του χώρου και το κυκλοφοριακό εξέφρασαν ο Αντώνης Γαζάκης εκ μέρους της παράταξης «Πόλη Ανάποδα – Δύναμη Ανατροπής» και ο Γιώργος Ρακκάς από την παράταξη «Μένουμε Θεσσαλονίκη». Επίσης, ο Μιχάλης Τρεμόπουλος από την «Οικολογία Αλληλεγγύη», υπερψηφίζοντας το θέμα, είπε πως το γήπεδο δεν θα πρέπει να έρχεται σε «σύγκρουση» με την οικονομική ζωή της Τούμπας και η ανάπλαση να σημάνει την αναβάθμιση όλης της περιοχής.

Τέλος, με αφορμή δημοσιεύματα σε βάρος δημοτικών συμβούλων και συγκεκριμένα του Σπύρου Βούγια, της Ρίας Καλφακάκου και της Δέσποινας Αηδονά, στα οποία αναφέρεται πως διαφώνησαν ριζικά και καταψήφισαν το σχέδιο για τη δημιουργία γηπέδου του ΠΑΟΚ στη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής ο αντιδήμαρχος και πρόεδρος της Επιτροπής, Γιώργος Αβαρλής, διευκρίνισε πως είναι ανυπόστατα, τα καταδίκασε και υπογράμμισε πως η απόφαση ήταν ομόφωνη.

Α.Καρυπίδου

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα της τροχαίας στο κέντρο

NewsRoom
-
0
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα της τροχαίας στο κέντρο

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα της τροχαίας στο κέντρο

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα τροχαίας θα εφαρμόζονται από σήμερα Πέμπτη 10-09-2020 έως και την Κυριακή όπως ενημερώνει η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο διεξαγωγής του κοινωνικο-πολιτικού φόρουμ Thessaloniki Helexpo Forum, των παράλληλων εκδηλώσεων – ομιλιών και των προγραμματισμένων συγκεντρώσεων διαμαρτυρίας-πορειών, στο κέντρο της πόλης.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Δεν θα επιτρέπεται η στάση-στάθμευση όλων των οχημάτων, από τις 2 μετά το μεσημέρι σήμερα Πέμπτη μέχρι και τις 6 το απόγευμα της Κυριακής (13-09-2020), στις οδούς:

-26ης Οκτωβρίου, από Ανδρέου Γεωργίου μέχρι Πήγασου, ρεύμα προς έξοδο πόλης.

-Ερμιόνης, από 26ης Οκτωβρίου μέχρι Ανδρέου Γεωργίου.

-Ανδρέου Γεωργίου, από Πήγασου μέχρι 26ης Οκτωβρίου.

Από τις 6 αύριο το πρωί (Παρασκευή 11-09-2020) μέχρι και τις 6 το απόγευμα της Κυριακής (13-09-2020) δεν θα επιτρέπεται η στάση-στάθμευση όλων των οχημάτων, στις παρακάτω οδούς του κέντρου της πόλης:

-Αγγελάκη, σε όλο το μήκος της.

-Λ. Στρατού, από Καυτανζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγ. Δημητρίου.

-Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.

-Αγ.Δημητρίου, από Πλατεία Ευαγγελίστριας μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου και από Προξένων μέχρι Στεφάνου Δραγούμη.

-Γ. Λαμπράκη, από Εγνατία μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Αρμενοπούλου, από Μελενίκου μέχρι Εθν. Αμύνης.

-Ν. Γερμανού, από Πλατεία Λευκού Πύργου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Μ. Ανδρόνικου, από Πλατεία Ηλεκτρικής Εταιρείας μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Ιασωνίδου, από Εγνατία έως Αγίου Δημητρίου.

Το Σάββατο (12-09-2020), από τις 3 το απόγευμα σταδιακά, ανάλογα με την εξέλιξη των εκδηλώσεων και μέχρι την ολοκλήρωση αυτών, δεν θα επιτρέπεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων, στις οδούς:

-Λ.Στρατού, από Καυτανζόγλου μέχρι Πλατεία Χ.Α.Ν.Θ.

-Γ΄ Σεπτεμβρίου, από Μ. Αλεξάνδρου μέχρι Αγίου Δημητρίου.

-Βασ. Όλγας, από Μ. Μπότσαρη μέχρι Αγίας Τριάδος.

-Βασ. Γεωργίου, από Αγίας Τριάδος μέχρι Μ. Ανδρόνικου.

-Λεωφ. Νίκης, καθ’ όλο το μήκος της.

-Κουντουριώτη, καθ’ όλο το μήκος της.

-Κων/νου Καραμανλή, από Κατσιμίδη μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Εγνατία, από Λαγκαδά μέχρι Γ΄ Σεπτεμβρίου.

-Εθν. Αμύνης, από Αγίου Δημητρίου μέχρι Πλατεία Λευκού Πύργου.

-Τσιμισκή, καθ’ όλο το μήκος της.

-Αγίου Δημητρίου, από Λαγκαδά μέχρι Στεφάνου Δραγούμη.

-Αγίας Σοφίας, από Εγνατία μέχρι την πλατεία Αγίας Σοφίας, καθώς και περιμετρικά της πλατείας Αγίας Σοφίας.

-Π.Μελά, καθ’ όλο το μήκος της.

-Βενιζέλου, καθ’ όλο το μήκος της.

H Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης υπενθυμίζει την απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στις οδούς Τσιμισκή, Εγνατία και Αγίας Σοφίας, καθώς και στις λεωφόρους Νίκης και Μ.Αλεξάνδρου και καλεί τους οδηγούς να απομακρύνουν τα οχήματά τους από τους συγκεκριμένους δρόμους.

Από τις 3 το απόγευμα του Σαββάτου (12-09-2020) και μέχρι το πέρας των σχετικών εκδηλώσεων, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται, από Ανατολικά προς Δυτικά της πόλης μέσω των οδών Κατσιμίδη – Περιφερειακής οδού – Αγ. Δημητρίου (όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν) – Ολυμπιάδος και από Δυτικά προς Ανατολικά της πόλης μέσω των οδών 26ης Οκτωβρίου – Λαγκαδά και Περιφερειακής οδού, καθώς και από την Αγίου Δημητρίου, όσο οι συνθήκες το επιτρέπουν.

Κατά τη διάρκεια των ακδηλώσεων στις καίριες διασταυρώσεις θα υπάρχουν ρυθμιστές τροχονόμοι.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Έφτασαν 400 ασυνόδευτα παιδιά από τη Μόρια

NewsRoom
-
0
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Έφτασαν 400 ασυνόδευτα παιδιά από τη Μόρια

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: Έφτασαν 400 ασυνόδευτα παιδιά από τη Μόρια

Με τρεις πτήσεις μεταφέρθηκαν στη Θεσσαλονίκη από τη Λέσβο, τα συνολικά 400 ασυνόδευτα προσφυγόπουλα από το κατεστραμμένο Κέντρο Υποδοχής και Ταυτοποίησης της Μόριας.

Η μεταφορά των παιδιών ξεκίνησε χθες το βράδυ και ολοκληρώθηκε σήμερα το πρωί με την πτήση που μετέφερε τα τελευταία 75 προσφυγόπουλα.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Τα παιδιά υποδέχονταν στο αεροδρόμιο Μακεδονία κλιμάκιο του ΕΟΔΥ και του Διεθνούς Οργανισμού Μετανάστευσης προκειμένου να συντονίσουν την μεταφορά σε ξενοδοχεία της βόρειας Ελλάδας. Σημειώνεται ότι σε όλα τα προσφυγόπουλα διενεργήθηκε τεστ κορονοϊού, πριν από την αναχώρησή τους από τη Λέσβο και για προληπτικούς λόγους, οι δομές στις οποίες θα εγκατασταθούν θα τεθούν σε καραντίνα για δέκα ημέρες.

Την οργάνωση των πτήσεων ανέλαβε ο Διεθνής Οργανισμός Μετανάστευσης, προσωπικό του οποίου συνοδεύει τα παιδιά. Η χρηματοδότηση είναι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και ο συντονισμός της Ειδικής Γραμματείας Ασυνόδευτων Ανηλίκων του υπουργείου Μετανάστευσης.

ΘΛΙΨΗ: Πέθανε ο Νίκος Γιαλαμάς

NewsRoom
-
0
ΘΛΙΨΗ: Πέθανε ο Νίκος Γιαλαμάς

ΘΛΙΨΗ: Πέθανε ο Νίκος Γιαλαμάς

Στο πένθος βυθίστηκε η οικογένεια του ΟΦΗ για τον αδόκητο χαμό του παλαίμαχου τερματοφύλακα Νίκου Γιαλαμά, ο οποίος έφυγε από τη ζωή σήμερα Τετάρτη 09.09 το απόγευμα σε ηλικία 49 ετών.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Γιαλαμάς που έπαιξε και στον Πανσερραϊκό, κατέρρευσε στη λεωφόρο Δημοκρατίας του Ηρακλείου, από καρδιακό επεισόδιο. Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο ΕΚΑΒ που τον μετέφερε στο Πανεπιστημιακό Γενικό Νοσοκομείο Ηρακλείου.

Εκεί οι γιατροί του έδωσαν τις πρώτες βοήθειες και προσπάθησαν να τον επαναφέρουν, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΜΑΝΤΑΡΟΣ

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: 248 νέα κρούσματα και 3 θάνατοι το τελευταίο 24ωρο

NewsRoom
-
0
ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: 248 νέα κρούσματα και 3 θάνατοι το τελευταίο 24ωρο

ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ: 248 νέα κρούσματα και 3 θάνατοι το τελευταίο 24ωρο

Σε 248 ανέρχονται τα νέα κρούσματα του κορωνοϊού στην Ελλάδα, εκ των οποίων τα 19 εντοπίστηκαν κατόπιν ελέγχων στις πύλες εισόδου της χώρας ανακοίνωσε σήμερα ο ΕΟΔΥ. Ο συνολικός αριθμός των κρουσμάτων είναι 12.080, εκ των οποίων το 55,6% άνδρες.

Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr

Τα 2.297 (19,0%) θεωρούνται σχετιζόμενα με ταξίδι από το εξωτερικό και τα 5.296 (43,8%) είναι σχετιζόμενα με ήδη γνωστό κρούσμα.

Διασωληνωμένοι νοσηλεύονται 46 ασθενείς. Η διάμεση ηλικία τους είναι 68 ετών. Από αυτά 11 (23,9%) είναι γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. To 87,0%, των διασωληνωμένων, έχει υποκείμενο νόσημα ή είναι ηλικιωμένοι 70 ετών και άνω. Από τις ΜΕΘ έχουν εξέλθει 167 ασθενείς.

Τέλος, έχουμε 3 ακόμα καταγεγραμμένους θανάτους και 293 θανάτους συνολικά στη χώρα. Από αυτούς 108 (36,9%) γυναίκες και οι υπόλοιποι άνδρες. Η διάμεση ηλικία των θανόντων συμπολιτών μας ήταν τα 78 έτη και το 96.2% είχε κάποιο υποκείμενο νόσημα ή/και ηλικία 70 ετών και άνω.

1...3.2063.2073.208...3.326Σελίδα 3.207 από 3.326

2020 © Olanea.gr | Powered by infoGRID# P.C.C.