Οι νέες έρευνες αναμένεται να πραγματοποιηθούν τις επόμενες εβδομάδες, πιθανότατα εντός του Νοεμβρίου. Την εκτίμηση αυτή διατύπωσε την Τρίτη ο υπουργός Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρου, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την έκδοση NAVTEX και την έναρξη των εργασιών στη θαλάσσια περιοχή που αφορά το έργο.
Η παρουσία του Abeille Marengo συνδέεται με τις σχετικές προεργασίες μετά τη συμμετοχή της γαλλικής εταιρείας Meridiam στο μετοχικό σχήμα του Great Sea Interconnector. Ιδιαίτερη έμφαση από την ελληνική κυβέρνηση δίνεται στο γεγονός ότι το πλοίο φέρει γαλλική σημαία, καθώς εκτιμάται ότι αυτό μπορεί να μετριάσει τις τουρκικές αντιδράσεις κατά τη διεξαγωγή των ερευνών.
Η προηγούμενη προσπάθεια και η παρεμπόδιση
Το καλοκαίρι του 2024, δύο ιταλικά πλοία είχαν επιχειρήσει να πραγματοποιήσουν τις σχετικές εργασίες στα ανοικτά της Κάσου. Η προσπάθεια, ωστόσο, παρεμποδίστηκε από τουρκικά πολεμικά πλοία. Πλέον, οι εργασίες προετοιμάζονται εκ νέου με τη συμμετοχή του γαλλικής σημαίας ερευνητικού σκάφους.
Η διαδικασία περιλαμβάνει την ενημέρωση των αρμόδιων ελληνικών υπηρεσιών πριν από την έναρξη των ερευνών, καθώς και την καθημερινή παροχή στοιχείων για την εξέλιξη των εργασιών. Οι τεχνικές έρευνες στον βυθό Κατά τη διάρκεια των ερευνών, το Abeille Marengo θα χρησιμοποιήσει εξειδικευμένες τεχνολογίες, μεταξύ των οποίων ηχοβολιστές, μαγνητόμετρο και συστήματα βίντεο.
Ο εξοπλισμός θα χρησιμοποιηθεί για την αναλυτική καταγραφή των συνθηκών που επικρατούν στον πυθμένα της θάλασσας σε όλο το μήκος της συνολικής όδευσης του καλωδίου. Τα δεδομένα που θα συλλεχθούν θα επιτρέψουν στην κοινοπραξία του GSI να επιλέξει την τελική όδευση που θα θεωρηθεί καταλληλότερη για τη μετέπειτα πόντιση και εγκατάσταση των καλωδίων. Οι έρευνες αποτελούν, επομένως, το στάδιο καταγραφής των συνθηκών του βυθού πριν από τις εργασίες εγκατάστασης.
Οι υποχρεώσεις ενημέρωσης Το ερευνητικό σκάφος θα πρέπει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και το Λιμενικό Σώμα 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών. Η ενημέρωση θα πρέπει να επαναλαμβάνεται σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια των ερευνών. Στις πληροφορίες που θα παρέχονται περιλαμβάνονται οι αναγκαίες συντεταγμένες, η περιγραφή των εργασιών και η απαιτούμενη απόσταση ασφαλείας, καθώς και κάθε άλλο απαραίτητο στοιχείο για την οργάνωση και την παρακολούθηση των δραστηριοτήτων του πλοίου.
