Δελτίο Τύπου της νομαρχιακής επιτροπής Σερρών του ΠΑΣΟΚ, αναφέρει:
Η κυβερνητική επιλογή για 35ετή παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Egis Projects, φέρνει δυσβάσταχτο κόστος για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις της Βόρειας Ελλάδας και των Σερρών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συλλόγου Εργαζομένων της Εγνατίας Οδού:
· Αύξηση ~170% στα Ι.Χ.: Το συνολικό κόστος διέλευσης από 19,30 € το 2023 εκτοξεύεται στα 52,20 € το 2028.
· Επιβάρυνση στα επαγγελματικά οχήματα: Για φορτηγά και λεωφορεία, το κόστος αυξάνεται από 67,50 € σε 183,80 €, ανεβάζοντας αλυσιδωτά τις τιμές των προϊόντων και των μεταφορών.
· Κατάργηση κοινωνικών ελαφρύνσεων: Καταργούνται οι εκπτώσεις για τους συχνούς χρήστες και η δωρεάν διέλευση ανέργων, ενώ οι απαλλαγές για τους κατοίκους παραμεθόριων περιοχών παύουν το 2027.
· Εκτόξευση εσόδων εις βάρος των πολιτών: Τα ετήσια έσοδα των διοδίων από ~90 εκατ. ευρώ (σε δημόσια διαχείριση) προβλέπεται να ξεπεράσουν τα 250 εκατ. ευρώ από το 2028.
Την ίδια στιγμή, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν καθημερινή ταλαιπωρία με κλειστές λωρίδες και διαρκή αόρατα «έργα».
Για τον ακριτικό Νομό Σερρών, η χρήση της Εγνατίας Οδού προς τη Θεσσαλονίκη, τον Προμαχώνα και όλη την Β. Ελλάδα, αποτελεί ζωτική ανάγκη και όχι πολυτέλεια.
Το ΠΑΣΟΚ Σερρών θέτει τα ζητήματα:
1. Επανεξέταση της τιμολογιακής πολιτικής και διαφάνεια στη σύμβαση.
2. Ουσιαστικές εκπτώσεις για τους συχνούς χρήστες.
3. Πλήρη διατήρηση της προστασίας για τους ανέργους και τους κατοίκους των παραμεθόριων περιοχών.
Η Εγνατία Οδός κατασκευάστηκε για να ενώνει και να αναπτύσσει τη Βόρεια Ελλάδα, όχι για να μετατραπεί σε έναν πανάκριβο, απρόσιτο άξονα.
META MAGAZINO: Διαβάστε εδώ το καλοκαιρινό τεύχος
- Για να μαθαίνετε πάντα όλα τα νέα, κάντε like στη σελίδα μας olanea.gr
